Вот и переехала рязанская больница скорой медицинской помощи в новое здание. Его построили с нуля и оснастили инновационным оборудованием. Те, кто по долгу службы или в качестве пациента там уже успел побывать, смогли оценить уровень и качество проделанной работы.

И если в самой больнице и на ее территории все со­временно, комфортно и продуманно, то происходящее за забором медучреждения вызывает у горожан вопросы и создает определенные неудобства. Жители близлежащих многоэтажек жалуются, что стало гораздо больше машин. Бросают их приезжающие в БСМП где придется (хотя на территории больницы есть парковка). Недовольны этим и представители соседствующего вплотную с медучреждением гаражного кооператива. Не так давно работает больница и еще не в полную силу, а на дороге, проходящей через гаражи, – весьма интенсивное движение. Между тем асфальт там и без того убитый. Что будет дальше, легко представить. И нет пока гарантии, что эту дорогу отремонтируют в обозримом будущем. А еще зачастую приезжающие в БСМП оставляют свои автомобили в гаражных боксах, чем создают неудобства владельцам этих самых гаражей. Казалось бы, в чем проблема: перегородите дорогу и живите спокойно. Однако в данном случае представители кооператива сделать это не имеют права: дорога принадлежит городу.

Есть и другая проблема. Она актуальна для пешеходов. Очень далеко от новой больницы останавливается общественный транспорт. Что с улицы Черновицкой, что с улицы Островского идти пешком минут семь – десять. Согласитесь, что для пожилого человека или человека, несущего сумки, расстояние приличное. Усугубляют ситуацию грязь, лужи, разбитые дороги и тротуары. А ведь было время, правда, совсем недолгое, когда маршрутки доезжали до территории трамвайного депо (где сейчас и располагается БСМП), высаживали пассажиров, разворачивались и ехали в обратном направлении. Почему бы не возобновить такую практику? Тогда бы и медперсоналу, и пациентам, и посетителям было бы гораздо легче добираться до больницы. Возможно, кто-то лишний раз не сел бы за руль, а воспользовался общественным транспортом. В любом случае маршрутчики наверняка не остались бы внакладе.

А для того чтобы перед новой больницей со стороны улицы Островского сделать разворотный круг общественного транспорта, чисто теоретически можно расширить проезжую часть за счет территории, по которой когда-то были проложены трамвайные пути. Они давно демонтированы, пока вместо них – неприглядный пустырь и все та же грязь.

Нашему городу так нужна была современная больница скорой медицинской помощи. Уверена, что ее специалисты спасут много жизней. Вот только хочется, чтобы дороги и тротуары, ведущие к БСМП, приобрели современный вид, стали хорошо освещенными и без­опасными и для автомобилистов, и для пешеходов. Всем понятно, что решение проблем благоустройства, дорог и транспортного сообщения нужно ждать отнюдь не от медиков, а от городской администрации. Хотелось бы надеяться, что в ближайшее время ситуация начнет меняться в лучшую сторону.


Самое читаемое