Соглашение заключено с целью установления взаимовыгодного сотрудничества сторон для обеспечения железнодорожных перевозок. Стоит заметить, что взаимодействие области и РЖД уже регламентируется договором на организацию обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Инвестиционной программой ОАО "РЖД" по нашему региону с прошлого по 2011 год предусмотрено выделение средств в объеме более двух миллиардов рублей. Сюда же входит и реконструкция вокзала "Рязань-2", и строительство социально значимых жилищных объектов. Подробнее на запланированных объектах остановился Губернатор области Олег Ковалев: "Мы договорились продолжить в этом году проектирование тоннеля под железной дорогой, чтобы выйти с Михайловского шоссе за железную дорогу, не доезжая до Первомайского проспекта. Также мы обсудили, как нам обезопасить сегодня нерегулируемые железнодорожные переезды. Мы должны определить по ним интенсивность движения и выработать совместные меры, которые будут профинансированы и Московской железной дорогой, и, где это будет необходимо, из областного бюджета, потому что жизнь и безопасность людей превыше всяких расходов". Строительство двухуровневой развязки на автодороге, соединяющей улицу Островского и Михайловское шоссе, планируется начать уже в этом году.
Соглашением также предусмотрен поэтапный переход на стопроцентную компенсацию убытков от пассажирских перевозок. Для этого будут приняты меры, которые включат в себя организацию перевозок не только железнодорожным транспортом, но и автобусными сообщениями. Таким образом будет сбалансировано движение пассажирского, в первую очередь пригородного, железнодорожного и автобусного транспорта.
Как сказал начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер, "партнерские, конструктивные взаимоотношения с областью складываются традиционно. Мы удовлетворены нашим взаимопониманием. Сегодня мы с областью находим единые цели для того, чтобы выйти из сложившегося тяжелого положения".
После подписания Соглашения Олег Ковалев и Владимир Молдавер ответили на вопросы журналистов. Так, была в очередной раз рассмотрена возможность появления в регионе рельсового автобуса. "Эта тема пока не снята с повестки. Уже был проведен эксперимент, но он вызвал неоднозначную реакцию у населения, – прокомментировал Олег Иванович. И добавил. – Если мы решим запускать этот проект, видимо, необходимо будет подготовиться более тщательно". Рельсовые автобусы уже применяются для пассажирских перевозок в ряде областей: Курской, Смоленской, Орловской и других.
Был задан вопрос и о льготах на проезд в пригородном транспорте для студентов и школьников. На что начальник МЖД ответил, что сегодня ряд законодательных мер по этому вопросу находится в стадии реализации. Все убытки будут финансироваться из федерального бюджета. Определение тарифов на проезд пока остается одной из главных обязанностей региона. На текущий год тариф на проезд в пригородном сообщении утвержден в размере 14 рублей за одну зону.