В этом году погода перед Днем города, к которому был приурочен фестиваль, была не очень комфортной: то дождь, то ветер, то снова дождь. Волнений, что полеты отменят, было предостаточно.
И тут такая благодать – первый день фестиваля, и погода – просто чудо. На поле за торговым комплексом «Премьер», куда после ознакомительного брифинга в гостинице приехали команды, было немало зрителей. Организационный процесс подготовки аэростатов, предполетная суета привлекали к себе внимание.
В центре поля что-то выясняют представители семьи Мавриных. Все они – глава Лев Борисович, его сын, дочь, зять, внук – тесно связаны с воздухоплаванием. А вот работает команда легендарного для нашей страны пилота Николая Галкина. Николай Владимирович не только воздухоплаватель, но и конструктор воздухоплавательных аппаратов, автор 16 мировых рекордов в воздухоплавании, лично установивший 12 рекордов России. Говорят, что он может летать на всех типах воздухоплавательной техники.
– Ваша газета – наш информационный спонсор, – подходит ко мне руководитель пресс-центра фестиваля Жанна Лосева. – Вы какой день для полета в заявке указали?
– На завтра, если возьмут, с утра…
– Нет, на завтра уже все места распределены. Мы планируем телевизионщиков взять. Сейчас летите. Другой возможности не обещаю. Могу даже «флиску» свою одолжить на случай, если вечер будет прохладным, – предлагает руководитель пресс-центра.
Рассуждать некогда. Если бы даже Жанна не предложила свою кофту и при посадке аэростата пришлось долго ждать машину сопровождения, стуча зубами от холода, выпрашивать у пилота карту, чтобы в нее завернуться (типа согреться), я бы все равно не отказалась!
Жанна отвела меня к Ольге Ермаковой, распределявшей журналистов и операторов по экипажам, называя нашу братию в шутку «балластом» и «нахлебниками».
– Аэростат, на котором полетите, называется «Флаг». Пилот – Павел Трофимов, очень опытный. Хороший человек и интересный собеседник, – охарактеризовала она аэронавта.
Ольга подвела меня к Павлу, познакомила с его командой – женой Светой и помощником Юрием. Пока ждали отмашки директора фестиваля Льва Маврина, нашли интересную для всех тему, шутили. Члены команды вспоминали свои полеты. Оказывается, Трофимов с командой поднимают аэростат в небо даже зимой. Пилот заверил меня, что на высоте холод не особо чувствуется, зато красота зимних пейзажей достойна самых высоких оценок.
Между тем представители дирекции фестиваля запускают шар, по которому определяют направление ветра. Раздается команда:
– Наполняемся и можно взлетать. Идем по ветру, – уточняет Лев Маврин.
В течение пяти минут работа уже кипит у каждого экипажа. Кто-то оболочку раскладывает, кто-то к стойкам корзины чехлы крепит. Все быстро, четко, слаженно.
– Чем помочь? – спрашиваю я в предвкушении полета.
– Не мешать. Когда шар наполнится, вовремя забирайтесь в корзину, а то на земле останетесь – ждать не будем, – говорит пилот. Ему не до рассуждений. Требуется все подготовить и проверить на предмет безопасности полета.
Я подключаюсь, держу оболочку шара и не упускаю из поля зрения процесс. Поговорка: кто не успел – тот опоздал, продиктована жизненным опытом.
Первым поднимается шар Маврина, следом – аэростат «Зеленый сад». Одна за другой оболочки наполняются теплым воздухом и взлетают. Готов к полету и «Флаг».
Едва взбираюсь – оболочку триколора плавно тянет вверх. Выше, выше. И вот уже внизу виден торговый центр «Барс», Свято-Троицкий монастырь, чуть дальше – окрестности станции Рязань-1.
– Какой же Рязань, оказывается, красивый город! – восторгается Света.
Я с удовольствием рассказываю Свете и Павлу о тех местах города, которые мы видим внизу.
Над Первомайским проспектом обращаю внимание на мемориальный комплекс, в районе приборного завода – на симпатичный жилой квартал. Справа внизу видим сооружение цирка, закрытого строительной сеткой – идет ремонт, чуть дальше – здание Главного управления Банка России по Рязанской области. Рязанский кремль смотрится как на картинке. Если бы я знала, что мы полетим в эту сторону, я освежила бы в памяти исторические особенности постройки этого сооружения. Пришлось обрывками вспоминать легенды и версии ученых…И, конечно же, мы не устаем фотографировать.
В поле нашего зрения лидер полета – аэростат «Рязань», за ним – «Цветной», Vejopatis.
Ветер несет аэростаты на пойменные луга. Постепенно начинаем снижаться напротив окраин Дашково-Песочни и мы. День постепенно догорает. Краски неба достойны кисти художника.
Наш шар опускается рядом с аэростатом спортивного директора фестиваля Александра Маврина. Его экипаж уже приготовился убрать оболочку своего аэростата. Пилот вызвал машину сопровождения, по карте определив координаты своего местонахождения.
Мы со Светой тоже стали помогать Павлу – открутили от корзины стойки, сняли чехлы.
– Классно полетали! – заключает Светлана, и с ней невозможно не согласиться. Договариваемся, что на следующий год команда приедет не только на фестиваль, но и выберет время, чтобы побывать на родине Сергея Есенина, на Старой Рязани и узнать наш город получше.
Приезжайте! Мы будем вас ждать!
P.S. Подводя итоги фестиваля, рязанские воздухоплаватели отмечают, что даже в условиях небольшого бюджета, но с хорошей командой можно провести красивое мероприятие.
Они отмечают хорошее взаимодействие с Министерством обороны и организаторами «Авиадартса», позволившее летать «тряпочной» авиации каждый день. Благодарят региональное министерство спорта и молодежной политики, без содействия которого не состоялись бы спортивные соревнования.
– В числе партнеров фестиваля – Рязанский государственный областной театр кукол, предоставивший народные костюмы для проведения Рязанских воздушных игр. Компания «Апгрейд» каждый год помогает нам с оргтехникой и расходными материалами. РГУ им. С.А. Есенина из партнера по научной программе давно перешел в разряд друзей «Неба России», а теперь к нему присоединился и Рязанский музей путешественников. И, конечно же, мы благодарим все СМИ, освещающие наши фестивали. Все мы – команда, которая способствует тому, чтобы аэростаты показывали чудо полета человека в небе, – отметила дирекция фестиваля «Небо России-2015».