Событие приурочено к знаменательным датам для Рязанского государственного агротехнологического университета им. П.А. Костычева – 65-летию открытия в вузе факультета механизации сельского хозяйства и 20-летию автодорожного факультета.
На этих факультетах готовят специалистов, напрямую связанных с техническим направлением деятельности предприятий и хозяйств АПК и других сфер. С приветственным словом выступили ректор университета профессор Николай Бышов, министр сельского хозяйства и продовольствия области Борис Шемякин, заместитель областного министра транспорта и автомобильных дорог области Владимир Гуйда, декан факультета Евгений Лунин.
– Сегодня выпускники инженерного и автодорожного факультетов нашего вуза являются ведущими специалистами или возглавляют практически все автопредприятия и автосалоны области. Наш вуз – единственный в регионе, который готовит инженерные кадры для дорожников. Нам делегированы полномочия курировать транспортное образование в Центральном федеральном округе. Это говорит о том, что учебно-методическая работа в университете находится на высоком уровне. Памятник «ГАЗ-51» , который мы сегодня открыли, символизирует начало эры инженерного образования в агроуниверситете. В планах отреставрировать и установить трактор одной из модификаций, на которых учились работать поколения наших студентов, – поделился планами Николай Бышов.
Он рассказал, что «ГАЗ-51» не случайно водружен на пьедестал: в 1950 году именно на таких машинах студенты вуза начали осваивать автомобильную технику. В наши дни этот автомобиль для многих – раритет. Давно уже созданы машины более мощные, но «ГАЗ-51» имеет право на свою историю, ведь именно на этом автомобиле производились основные перевозки в сельском хозяйстве.
Серийное изготовление этих машин проводилось 20 лет – с 1948 года по 1968 год. Грузовиков модификации «ГАЗ-51» и «ГАЗ-51А» было выпущено около 3,5 миллиона штук.
Рассказывают, что когда-то на мехфаке ходила шутка: профессором можешь и не стать, но грузовик ты знать обязан. Грузовик и другие машины декан факультета, доцент Евгений Лунин всегда сдавал на «отлично». В этом году у него своя знаменательная дата – 40 лет как он переступил порог Рязанского сельскохозяйственного института. За это время он от лаборанта дошел до декана.
– Идея восстановить «трудягу» из найденной развалюхи и установить на постаменте возле корпуса мехфака возникла у нас с Николаем Владимировичем Бышовым давно, – рассказывает Евгений Васильевич. – Процесс был длительным, то одного не хватало, то другого. Большую помощь оказали выпускники, которые отнеслись к идее восстановления «ГАЗ-51» с пониманием. Машину собирали в аудитории силами студентов и преподавателей в течение нескольких лет, так как детали этого грузовика найти уже практически невозможно. Тем не менее все детали машины отлажены, и ретроавтомобиль технически соответствует подлинному грузовику «ГАЗ-51».
Декан отметил, что в «биографии» грузовика не только перевозка грузов, но и работа на съемках фильма «Живет такой парень», что было начертано на его «потрепанном» деревянном кузове. Грузовик работал до полного износа. И если бы «ГАЗ-51» не попал в руки мастеров, то, скорее всего, его отправили бы на металлолом.
Когда машина была отреставрирована, на ней проехали круг почета. Но ресурс выработан, пора на покой. Ретрогрузовик занял почетное место на постаменте, укрепленном четырьмя специальными винтовыми сваями, каждая из которых выдерживает до 3 тонн.