В паровозном депо «Подмосковная», расположенном в Москве, железнодорожники провели техническую подготовку паровозов ко Дню Победы. Праздничное оформление кабин воссоздает исторический облик паровозов, прибывших на Рижский и Белорусский вокзалы с воинами-победителями в июле 1945 года.
Всего в этом году в честь 77-летия Победы запланировано 4 рейса ретро-поездов на паровозной тяге. Один из них, 8 мая – в город воинской доблести Рязань. В Рязанской области состав будет вести паровоз серии СО-117 «Серго Орджоникидзе».
Всего на железных дорогах страны содержится свыше 100 паровозов, из них в локомотивном парке Московской железной дороги – 15 действующих паровозов различных серий. Среди них есть уникальные машины, сохранившиеся в единственном экземпляре – серии «Ь» (производства 1896 года), «ОП», «Эм» и ТЭ (трофейный немецкий паровоз производства 1942 года).
– Поддержание паровозов в рабочем состоянии позволяет не только сохранять богатое техническое наследие, но и задействовать машины в торжественных мероприятиях ко Дню Победы. Паровозы выводят в рейсы «Поезда памяти», «Воинские эшелоны», «Поезда Победы», а также пассажирские поезда в туристические поездки. Кроме того, их используют в грузовой, маневровой и хозяйственной работе. На МЖД паровозы в основном эксплуатируются на Рижском направлении – от Москвы до Новоиерусалимской, – рассказал начальник МЖД Валерий Танаев.
Локомотивная бригада паровоза состоит из трех человек – машиниста, помощника машиниста и кочегара. Техническое обслуживание и ремонт паровозы проходят в историческом паровозном депо веерного типа на станции «Подмосковная» в Москве.
Марина Каляева
Купить электронную копию газеты