Вчера прошла встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Рязанской области Николая Любимова. Они обсудили развитие дорожно-транспортного комплекса региона, результаты работы субъекта в прошлом году в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В мероприятии участвовали советник руководителя Росавтодора Азамат Илимбетов, начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов, заместитель председателя правительства Рязанской области Евгений Беленецкий, министр транспорта и автомобильных дорог субъекта Вадим Решетник, начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин и начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Кирилл Вдовин.
Роман Новиков отметил высокий потенциал транспортного комплекса Рязанской области. Он подчеркнул, что к 2024 году более 50 % региональных трасс и 85 % дорог в пределах городских агломераций должны быть приведены в нормативное состояние. Роман Новиков положительно оценил динамику дорожной безопасности в Рязанской области. «По итогам 2021 года на территории Рязанской области количество погибших в ДТП сократилось на 14,3 %. Это снижение демонстрирует успешное сотрудничество проектной команды губернатора и наших федеральных казенных учреждений. Хочу пожелать и дальше развивать это взаимодействие», – резюмировал руководитель Федерального дорожного агентства.
Николай Любимов поблагодарил руководство Росавтодора за поддержку в реализации национальных проектов и госпрограмм на территории Рязанской области: «Во многом благодаря успешному взаимодействию с Росавтодором в регионе эффективно реализуется нацпроект «Безопасные качественные дороги». По итогам 2021 года все его показатели достигнуты. Тема состояния дорог по-прежнему находится в центре внимания жителей и Правительства региона. Высокие темпы дорожных работ, набранные за последние годы, вселяют уверенность в том, что при дальнейшей поддержке Росавтодора Рязанская область сможет в короткие сроки реализовать важнейшие проекты в этой сфере, и тем самым сделать еще один шаг в работе по повышению качества жизни наших граждан».
В прошлом году в Рязанской области в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» были приведены в нормативное состояние 140 объектов общей протяженностью более 270 км, в том числе 13,5 км – в областном центре. Среди них – трасса Рязань – Ряжск – Александро-Невский – Данков – Ефремов, которая стала самым протяженным объектом прошлого года. Это южная транспортная артерия региона, соединяющая Рязанскую и Липецкую области. Специалисты обновили здесь более 30 км дорожного полотна.
В этом году в регионе по нацпроекту приведут в нормативное состояние 46 автодорог протяженностью более 227 км. Работы пройдут в 11 районах области. Одним из ключевых объектов вновь стала автомобильная дорога Рязань – Ряжск – Александро-Невский – Данков – Ефремов. В 2022-м дорожники отремонтируют более 14 км трассы.
Что касается автомобильных дорог федерального значения, то в Рязанской области в период 2022‒2024 годов предусмотрены работы по капитальному ремонту на двух объектах общей протяженностью 17,4 км. Речь идёт об участке трассы М-5 «Урал» (км 286 – км 297) и отрезке автомобильной дороги Р-132 (км 233 ‒ км 240), на обоих проезжую часть расширят до четырех полос движения.
Ещё на двух объектах будут выполнены работы по устройству защитных слоёв (протяженность – 22,5 км). Также отремонтируют путепровод через ж/д длиной 97 пог. м на 232-м км трассы М-5.
Среди ключевых региональных проектов, которые будут реализовываться при поддержке из федерального бюджета, на рабочей встрече был упомянут Южный обход Рязани. В рамках его реализации дорожники постоят участок трассы М-5 «Урал» с четырьмя полосами движения, устройством одной эстакады, 14 мостов и путепроводов, трех транспортных развязок, трех пешеходных переходов в разных уровнях и четырех сельхозпереездов. В результате строительства Южного обхода удастся не только вывести транзитный транспорт за пределы Рязани, но и ликвидировать узкие места при пересечении с железной дорогой, а также в несколько раз снизить аварийность на местных дорогах.
В завершение встречи участники обсудили внедрение интеллектуальных транспортных систем в регионе. «В настоящее время системы Рязанской области можно с уверенностью назвать одними из самых прогрессивных во всей стране. Мы работаем с самыми продвинутыми производителями оборудования. Научились не просто ставить мобильные комплексы в том или ином месте, а работать, что называется, в движении. У нас есть специальные машины, которые обеспечивают контроль скорости, фиксируют все нарушения. Один такой экипаж «покрывает» не десятки, а сотни километров дорог. Также мы организовали эффективную систему весогабаритного контроля. Сейчас в области есть семь автоматических пунктов, основные магистрали контролируются. Однако у нас есть амбициозный концепт – довести количество пунктов весогабаритного контроля до 43», – подытожил министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Вадим Решетник.
По информации Росавтодора
Купить электронную копию газеты