№85 (6389) от 14 ноября 2025
«В сельской местности без машины никуда. Транспортный налог сейчас корректируется. Хотелось бы знать, по каким принципам это происходит, на какую величину и куда направляются средства от него», – задается вопросом Степан Иванов из Рязанского района.
На заседании Рязанской областной Думы 29 октября депутаты внесли корректировки в Закон «О транспортном налоге на территории Рязанской области». Изменены налоговые ставки, которые действовали с 2014 года. Речь идет о восьми категориях транспортных средств. Для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил устанавливается ставка 15 рублей за 1 л.с., с мощностью от 100 до 150 л.с. – 25 рублей; для мотоциклов и мотороллеров с мощностью до 20 л.с. – 6 рублей, с мощностью от 20 до 35 л.с. – 10 рублей; для автобусов с мощностью до 200 л.с. – 40 рублей, свыше 200 л.с. – 80 рублей; для грузовых автомобилей с мощностью от 100 до 150 л.с. – 35 рублей, с мощностью от 150 до 200 л.с. – 45 рублей. Все средства, поступившие от транспортного налога, являются целевыми и направляются в Дорожный фонд Рязанской области. По расчетам, дополнительные поступления составят 7,3 млн рублей в 2026 году, 125,7 млн рублей – с 2027 года. С учетом сроков уплаты налога это изменение коснется жителей региона в 2027 году. При этом пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи, родители детей-инвалидов, ветераны боевых действий, участники СВО и члены их семей (родители и супруги участников СВО, погибших или умерших вследствие ранения) освобождены от уплаты транспортного налога. Определенные преференции по транспортному налогу предусмотрены для организаций-перевозчиков, инвесторов, резидентов индустриальных (промышленных) парков, территорий опережающего развития и ряда других. В настоящее время льготами пользуются более 126 тысяч граждан и 300 организаций.
Михаил Скрипников
Фото Ольги Трофимовой
Купить электронную копию газеты