На опережение

Рязанская нефтеперерабатывающая компания создает новые виды топлива

Бензин АИ-95-К5 «Евро 6» стал новинкой в производственной линейке АО «РНПК» в 2019 году. Качество нового продукта было по достоинству оценено дипломом Всероссийского конкурса качества «100 лучших товаров России-2019». Организовать производство нового автомобильного бензина АО «РНПК» удалось благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках стратегии «Роснефть-2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства предприятия во всех аспектах ее деятельности.

Ускоренное развитие

В продажу рязанскому потребителю новое топливо поступило в мае текущего года. Рецептура и технология производства с использованием высококачественных компонентов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ ПАО «НК «Роснефть». В бензине удалось на 20-40% сократить содержание веществ, которые при сгорании образуют соединения, влияющие на окружающую среду. Новое топливо содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что снижает токсичность выхлопных газов. Бензин «Евро 6» позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5% и количество отложений в камере сгорания двигателя – на 12,7%.
По словам заместителя главного технолога АО «РНПК» Рустама Фатхеева, в настоящее время предприятие внедряет систему «цифрового завода», предусматривающую автоматизацию управления технологическими процессами с единым центром управления. Цифровизация и ускоренное технологическое развитие во всех областях деятельности компании является важным элементом стратегии «Роснефть-2022».
– Снабжение рынка России современной продукцией является главной задачей нашего предприятия. Курс на модернизацию производства, который определен в рамках плана развития РНПК и реализуется сегодня, позволяет нашему заводу двигаться вперед и выпускать новые виды топлива. Так и в этом году, несмотря на обстоятельства, связанные с вынужденной изоляцией, мы уверенно движемся согласно разработанному бизнес-плану по модернизации производства и совершенствованию используемых технологий. В этом году мы приступили к разработке нового дизельного топлива и надеемся, что скоро сможем представить качественно новый продукт для наших потребителей, – делится планами Рустам Фатхеев.
В настоящее время «Роснефть» – единственная компания в России, поставляющая на рынок бензин «Евро-6». Сегодня он производится на трех НПЗ, одним из которых является Рязанский. Компания работает на опережение: если есть требования по двигателям «Евро-6», значит, должно появиться и топливо. Благодаря масштабной реконструкции НПЗ и изменению технологии изготовления топлива, в том числе компонентного состава, компания сумела разработать такой алгоритм производства, который позволил не только существенно улучшить экологические характеристики бензина, но и сделать это без ущерба для себестоимости производства.

Инвестиции в качество

Другим главным направлением развития АО «РНПК» заместитель главного технолога называет работу по повышению качества выпускаемой продукции, которая проводится на основе запросов крупных оптовых клиентов компании.
– Для снижения сернистых и олефиновых соединений в автобензинах мы оптимизировали технологическую схему очистки компонента бензина с установки каталитического крекинга. Бензин каталитического крекинга проходит дополнительную очистку от сернистых, азотистых и кислородсодержащих соединений на блоке гидроочистки установки каталитического риформинга Л-35/5, – рассказывает о проделанной работе Рустам Фатхеев.
Для снижения содержания ароматических углеводородов на предприятии также была построена и введена в эксплуатацию установка низкотемпературной изомеризации, где происходит переработка пентан-гексановой фракции в высокооктановый компонент товарного автобензина – изомеризат, в котором отсутствуют ароматические соединения.
В 2019 году РНПК переработала более 15,7 млн тонн сырья, выпущено более 3,3 млн тонн автобензинов, 3,8 млн тонн дизельных топлив, более 1 млн тонн авиационного топлива. Глубина переработки составляет 72,4%. Порядка четверти всех автомобилей в Москве и Московской области заправляются топливом РНПК. Около 50% самолетов в «Шереметьево» и около 60% – в «Домодедово» заправляются авиакеросином, произведенным РНПК.
– Набор из 28 технологических установок позволяет заводу перерабатывать сырье и производить широкую линейку нефтепродуктов. Завод интегрирован с кольцевой системой нефтепродуктообеспечения Московского, а также Центрального региона. Это позволяет отправлять продукцию по нефтепродуктопроводу и занимать ключевые позиции в снабжении нефтепродуктами центральной России, – уточняет Рустам Фатхеев. По его словам, предприятие осознает ту огромную ответственность, которая возлагается на его работу и поэтапно реализует масштабную инвестиционную программу по модернизации производства и реконструкции действующих технологических установок, а также совершенствует технологии.

Материалы выпуска подготовил Александр Джафаров